Détails sur le produit:
|
Garantie: | 1 ans | Nom de produit: | Cheminement en temps réel |
---|---|---|---|
Caractéristique: | voiture dépistant le moniteur | Puce de GPS: | Puce à gain élevé intégrée de GPS |
Tension: | 9-36V | Exactitude: | 5-10m |
Surligner: | Repère portatif câblé de GPS,repère portatif de 2g GPS pour la moto,2g a câblé le traqueur de généralistes de voiture |
· Emplacement de cheminement en temps réel par SMS/GPRS ;
· Fréquence de quadruple-bande de GSM ;
· Avec le CRNA pour détecter l'allumage. ;
· Nombre autorisé réglé ;
· Pour le véhicule/moto/scooter
· Alarme d'alimentation secteur (avec la batterie seule)
· Au-dessus de l'alarme de vitesse ; alarme de Geo-barrière ;
· Reliez le relais externe pour réaliser le pétrole et le circuit de contrôle du véhicule (facultatif)
Taille | 98 (L)*53 (W)*16 (H) millimètre |
Batterie | 850mAh/3.7V |
La température d'opération | -25℃-60℃ |
Tension locale |
9-36VDC |
Humidité | 5% - 95% |
Fréquences de GSM | 850/900/1800/1900 mégahertz |
GSM | Quectel MC25 |
GPS | Puce de haute qualité de marque |
Exactitude de position | 5-10m |
TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à froid : <36s> |
Début chaud :<15s> | |
Début chaud :<2s> | |
Antenne de GSM/GPS | Interne |
Les données transmettent | TCP, SMS |
Le terminal a un accéléromètre intégré de G-capteur de haut-sensibilité qui surveille le véhicule pour le mouvement en temps réel. Quand aucun mouvement n'est détecté pendant longtemps, le terminal entre dans automatiquement l'état d'économie de puissance, arrête le module de GPS/BD, et le GSM entre dans l'état de retour de battement de coeur (gamme 0-999). Dans cet état, la puissance du dispositif est extrêmement - basse, qui peut considérablement réduire l'utilisation de batterie du véhicule.
Le terminal de véhicule peut effectuer l'auto-diagnostic. En cas d'un défaut, il enverra un avis de défaut au centre, tel que GPS, le GSM, etc., et peut automatiquement prendre des mesures appropriées. La partie postérieure peut également questionner le modèle, la version, la configuration, le statut de fonctionnement, et les fonctions actuels de dispositif du terminal.
À distance commandant la serrure de véhicule, ouvrant, et désactiver l'état anormal du terminal par la partie postérieure, le terminal de véhicule reçoit la commande, et puis effectue des opérations correspondantes sur le circuit de véhicule ou le circuit d'huile, et renvoie une puissance-/un message confirmation d'huile au centre, et met en application simultanément télécharger le statut actuel de véhicule. Une fois que le véhicule reçoit la puissance/la commande découpée par carburant, le terminal de véhicule mémorisera le statut jusqu'aux questions centrales une commande de récupération.
Le terminal a un accéléromètre intégré de G-capteur de haut-sensibilité et un algorithme de donnée-filtrage de positionnement complet qui filtre la majeure partie des données statiques de dérive pour assurer l'exactitude des données de GPS.
Les données de kilomètrage de véhicule sont renvoyées à la partie postérieure avec le véhicule plaçant des données ; le kilomètrage initial peut être placé quand le véhicule est installé.
Personne à contacter: Ura Lee
Téléphone: +8615279458721